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合成润滑油发展与新技术
来源:国际新技术资料网 | 作者:张雷 | 发布时间: 2014-06-13 | 2038 次浏览 | 分享到:
    一、合成润滑油技术发展概论
    
滑材料是机械运转的命脉和血液,高性能润滑剂的开发和应用是各行业机械高效运转的前提。随着我国工业现代化进程的加快,对高性能合成润滑油的需求将越来越大,矿物油无法满足众多使用要求,而且再生也很困难,再生后质量衰减相对大,合成润滑油相对再生更容易,再生后质量衰减更小,随着全社会环保意识的增强,可再生的产品将逐渐取代不可再生的产品。

    合成润滑油是相对于矿物型润滑油而言的,是通过化学合成方法制备的较高分子的化合物,再经过调配或进一步加工而成的润滑油、脂产品。合成润滑油具有一定的化学结构和预定的物理化学性质,相对于矿物油具有更好的高温性能,更优的粘温特性和低温性能、很强的氧化稳定性和润滑性、抗燃性、抗辐射性、较低的挥发性和化学稳定性、可降解性、可再生性、良好的添加剂感受性等诸多优越性,可广泛应用于航空涡轮发动机润滑油和航空液压油、风机专用合成润滑油、适应于高寒地区的高转速重负荷的冬夏通用的高档发动机油及齿轮润滑油、精密仪器仪表油、合成螺杆压缩用机油、高温链条油、难燃液压油、金属加工油剂等领域,尤其是在现代军事领域、航天航空领域、精密机械加工等关系国家安全和重大产业的关键技术领域上。


   其中, 酯类润滑油的分子结构对该类产品各项指标的影响十分明显,根据酯类润滑油分子链越长,主链上支链越多,酯类的倾点越低,粘度指数越高的特点,从大量的一元酸、二元酸以及多元醇中选择和组合,设计并合成具有哑铃形结构系列低倾点、高粘度指数的高、中、低粘度的性能优良的润滑油产品。能够用于风力发电设备、螺杆空气压缩机油、液压油、重负荷工业齿轮油、超低温寒区用发动机油。


    据恒志信网消息:国内最新研制成功
一种铃型结构酯类润滑基础油制备方法,该基础油首先由脂肪族羟基醇和二元羧酸合成®铃型分子骨架,再用一元羧酸将分子骨架上面羟基酯化,形成®铃型分子结构酯化产物;或是先由脂肪族多羟基醇和一元羧酸先合成单羟基多元醇酯,单羟基多元醇酯再和二元羧酸酯化合成成®铃型结构酯化产物。通过本发明所述方法获得的®铃型结构酯类润滑基础油具有两端多支链,中间为直连连接,两端大、中间小的铃型分子结构。

    这种酯类具有倾点低、粘度指数高、闪点高等优点。主要用于风力发电设备、螺杆空气压缩机油、液压油、重负荷工业齿轮油、超低温寒区用发动机油。
哑铃型分子结构酯化产物,其倾点不高于_15°C,通常在40°C时运动粘度为10-1000mm2/s,其粘度指数不低于125,闪点不低于220°C,不同产品之间相互溶解性良好,能够作为润滑基础油满足高寒地区等苛刻条件使用条件。
    该技术详细制造工艺配方请见:《国内基础油制造技术工艺配方精选资料汇编》

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