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一种保持光亮澄清乙醇柴油复合添加剂及其制备方法
来源: | 作者:pro10845f02 | 发布时间: 2014-08-29 | 3839 次浏览 | 分享到:
 
    目前,
技术中的乙醇和柴油中的添加剂,有的不能解决高比例的乙醇掺混比或不能保证乙醇-柴油的长期稳定,有的添加剂价格昂贵,成分繁杂,添加量大,增加了使用成本。而且乙醇和柴油混合燃料大都经过高速剪切搅拌,磁化等繁琐过程,从而使得现有乙醇柴油的经济性较差,不利于推广应用。


   据恒志信信心网报道, 针对现有技术的不足,提供一种乙醇柴油复合添加剂,这种不仅可以增大乙醇的含量,而且具有良好的抗相分离性能、持久保持光亮澄清、抗腐蚀性能,节油效果,有效减少了汽车尾气中有害气体的排放,不需要改造现有柴油发动机即可直接使用,经济效益和社会效益显著。

    有益效果为:新研制的乙醇柴油添加剂调制而成的乙醇柴油,具有稳定性好、节油效果好的特点;因其包含表面活性剂,便于储运,且长时间存放也不发生相分离和沉淀现象,经检测,产品溶水率可达0.5%以下,完全解决了油品含水率超标而导致乙醇柴油发生相分离现象;在不添加十六烷值改进剂的条件下,柴油醇燃料的乙醇含量不宜过高,否则将引起使用混合燃料的发动机燃烧性能下降。

    乙醇柴油复合添加剂调制成的乙醇柴油,因十六烷值改进剂的存在而不会影响产品的十六烷值;加入表面活性剂和助溶剂后,乙醇柴油的储存稳定性大大提高,最低储存环境温度可以下降到_18°C左右。

    制成的乙醇柴油比甲醇柴油毒性小,不必事先做毒性处理,使燃料的使用性更安全可靠。乙醇柴油燃料中添加了腐蚀抑制剂,提高燃料阻止水分与氧分子对金属和橡胶塑垫的腐蚀作用,保护金属表面延缓锈蚀;粘度是表征流体的流动阻力性能的参数。燃油的粘度对发动机的影响是双方面的。粘度大,润滑性能好,但流动阻力增大,粘度小,流动性能好,但发动机运动件的摩擦磨损性能会恶化。柴油乙醇混合燃料的粘度低于普通柴油的粘度,力口入润滑性添加剂后,可减少乙醇柴油对发动机运动件的摩擦。

    该产品详细制造技术工艺配方请见
:《燃油添加剂》
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