改性尼龙6材料，可广泛应用于家用电器、电动工具和电子电气接插件等行业。目前常用的改性方法，是在尼龙6中 添加聚苯醚(PPO)或丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)，或添加尼龙增韧剂(聚丙烯接枝马来酸酐增韧剂(PP-g-MAH)、乙烯-辛烯共聚物(POE)接枝马来酸酐增韧剂等)对其进行改性来提高材料的韧性和冲击性能；在尼龙6中添加玻璃纤维、滑石粉、碳酸钙等无机填料，来提高材料强度和刚性。

    现有几种聚酰胺材料的改性及其制备方法，具体都是将尼龙材料、增韧剂、分散剂、润滑剂、抗氧剂等材料搅拌后，直接经双螺杆挤出机熔融共混挤出造粒。这种“一锅出”式的改性方法，存在功能助剂协效性难以体现，各组分分散均匀性差等缺点。

    据恒志信信息网报道，为了克服现有技术存在的上述缺陷，国内新研制一种汽车用耐寒超韧增强尼龙6材料，它既具有较强的韧性强，又具有较高的刚性，耐寒性能佳。增韧剂与玻璃纤维界面、增韧剂与尼龙6界面都得到较好的相容性，从而使新技术的材料在韧性增强的同时，刚性也大大得以提高。耐寒性能佳，_40°C低温的冲击性能较好且稳定.。
 
    与相同组成和条件下的普通方法所制备的材料相比，所制备的材料性能有一定幅度的提升，
    具体为:
1)对反映材料强度刚性的弯曲性能指标，约有10%的提闻；
2)对反映材料韧性的常温冲击性能指标，约有1(Γ20%的提高；
3)对反应材料耐寒性能的低温冲击强度，提闻幅度最大超70%。新材料在刚度和韧性上都有较大的提高，特别是耐寒性能具有较大的突破。

    该产品详细制造技术工艺配方请见: 《尼龙6材料制备技术配方及应用汇编》