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地铁用电缆支架复合材料新技术
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作者:pro10845f02
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发布时间: 2014-08-29
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长期以来架设电缆均采用金属制作的电缆支架。但是在地铁使用环境下金新技术属电缆支架容易锈蚀，给地铁运营造成安全隐患。使用高分子复合材料能有效新技术的解决地铁隧道内金属支架腐蚀问题。
由于地铁用复合材料电缆支架用在半封闭的隧道环境中，必须符合防火、新技术低烟、无毒的耍求，因此研制出具有防火、低烟、无毒的复合材料电缆支架是新技术地铁隧道内用电缆支架发展的趋势。
目前使用的地铁用电缆支架主要是由不饱和聚酯SMC片材制备，其玻璃纤维新技术含量低，在防火性能上达不到要求。另外在制备过程中，释放出一定量的苯乙新技术烯，给环境造成污染，影响人体健康。
据恒志信网消息:为了克服现有产品存在不足，国内最新研制成功一种用于制作电缆支架的酚醛树脂复合材新技术料及其制备方法，该酚醛树脂复合材料通过模压成型制备，具有低热值、高阻新技术燃电缆支架，同时还具有良好的绝缘性、高强度、耐腐蚀性等特点。
新技术具有如下优越性：
1、使用酚醛树脂复合材料进行模压成型，在模压成型过程中酚醛树脂的固化反应主要释放出一定的水汽，不会产生有毒气体而污染环境，是安全环保型新技术。
2、所制得的酚醛树脂复合材料电缆支架具有低热值、高阻燃性，其热值《新技术6新技术MJ/kg，氧指数达到70%。
新技术用于制作电缆支架的酚醛树脂复合材料将硬脂酸锌加入酚醛树脂中搅拌均匀，然后依次加入阻燃剂、增稠剂，使新技术用搅拌装置将所加入物料搅拌均匀制备成酚醛树脂胶液，通过牵引使增强纤维新技术通过放有酚醛树脂胶液的浸胶槽，同时穿过挤压辊挤出部分树脂，巻取成巻，放入烘箱内熟化24h，制得酚醛树脂复合新技术材料单向增强模压料。根据模具结构的不同区域尺寸将酚醛树脂复合材料单向新技术增强模压料裁剪成对应的尺寸，按照模具不同区域的结构，选择对应尺寸的酚新技术醛树脂复合材料单向增强模压料进行称量，在模腔温度为130条件下，新技术将酚醛树脂复合材料单向增强模压料放入其中直至将模腔填满为止并合模，在新技术模压压力为7〜12Mpa条件下，合模固化过程中放气两次，保持20〜25分钟后新技术出模即可制得酚醛树脂复合材料电缆支架。
