现在国内市场上出现的甲醇柴油保质期短、亲水性强、容易变质分层、热值较低， 而且柴油燃烧的时候会产生大量的温室气体（主要是二氧化碳）、氮氧化物（NOx)和硫氧化 物（SOx)，从而对环境造成污染。
    
    目前，生产生物柴油受到原料的限制， 因此生物柴油不能真正成为能源替代产品，为此，国内众多企业和个人开始研究甲醇柴油， 但是在使用过程中遇到了众多问题，其主要原因是甲醇柴油生产工艺简单，技术含量低，导 致现有的甲醇柴油没有很好地解决互溶、动力、乳化以及保持车辆原有结构等问题。

    据恒志信信心网报道，针对现有的甲醇柴油理化性质存在的不足，提供了一种高清洁 甲醇柴油的生产工艺，产品指标达到了 GB252-2000标准的0#、~10#以及_20#柴油标准。  生产成本相对低廉，科技含量及工业化程度高，主要原料采用国标柴油、甲醇、助溶 剂以及甲基叔丁基醚等。

    生产的高清洁甲醇柴油经多家单位实车试验：在0°C、-10°c、-20°c下存放三年 不析油脂、不析甲醇，透明稳定。经过工业锅炉和柴油发动机台架试验证明：柴油储存稳定， 燃烧稳定，热值高，油路和喷嘴雾化正常，发动机运行稳定。 
    该产品详细制造技术工艺配方请见:《柴油》