改性尼龙6材料,可广泛应用于家用电器、电动工具和电子电气接插件等行业。目前常用的改性方法,是在尼龙6中 添加聚苯醚(PPO)或丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS),或添加尼龙增韧剂(聚丙烯接枝马来酸酐增韧剂(PP-g-MAH)、乙烯-辛烯共聚物(POE)接枝马来酸酐增韧剂等)对其进行改性来提高材料的韧性和冲击性能;在尼龙6中添加玻璃纤维、滑石粉、碳酸钙等无机填料,来提高材料强度和刚性。
现有几种聚酰胺材料的改性及其制备方法,具体都是将尼龙材料、增韧剂、分散剂、润滑剂、抗氧剂等材料搅拌后,直接经双螺杆挤出机熔融共混挤出造粒。这种“一锅出”式的改性方法,存在功能助剂协效性难以体现,各组分分散均匀性差等缺点。
据恒志信信息网报道,为了克服现有技术存在的上述缺陷,国内新研制一种汽车用耐寒超韧增强尼龙6材料,它既具有较强的韧性强,又具有较高的刚性,耐寒性能佳。增韧剂与玻璃纤维界面、增韧剂与尼龙6界面都得到较好的相容性,从而使新技术的材料在韧性增强的同时,刚性也大大得以提高。耐寒性能佳,_40°C低温的冲击性能较好且稳定.。
与相同组成和条件下的普通方法所制备的材料相比,所制备的材料性能有一定幅度的提升,
具体为:
1)对反映材料强度刚性的弯曲性能指标,约有10%的提闻;
2)对反映材料韧性的常温冲击性能指标,约有1(Γ20%的提高;
3)对反应材料耐寒性能的低温冲击强度,提闻幅度最大超70%。新材料在刚度和韧性上都有较大的提高,特别是耐寒性能具有较大的突破。
该产品详细制造技术工艺配方请见: 《尼龙6材料制备技术配方及应用汇编》