1      油漆废水处理一体机及油漆废水处理方法

        包括依次连通且用于对油漆废水逐步进行絮凝处理的第一搅拌池、第二搅拌池、第三搅拌池，用于对絮凝处理后的油漆废水进行第一次脱水处理以分离出油漆渣和水的分离机构，以及用于将所述分离机构分离出的水进行pH值调节的第四搅拌池。提供了油漆废水处理方法。提供了油漆废水处理一体机，油漆废水依次通过第一搅拌池、第二搅拌池、第三搅拌池和分离机构后，形成油漆渣和水，水进入第四搅拌池中进行pH值调节，以达到排放或循环利用的标准。这样就能够对油漆废水进行环保处理，避免造成环境污染。

2      一种油漆污水用的集中处理设备 

        其包括污水气浮机，所述污水气浮机的一侧安装有排渣斗，所述污水气浮机的两侧分别安装有清水出管和污水进管。需要说明的是，在本发明实施例中，将污水气浮机进行模块化，废水通过多个处理箱进行处理，可以根据污水处理量的大小，决定放置处理箱的数量，有效地增加了污水气浮机的通用性，从而通过批量生产可以有效地降低生产成本；另外，曝气机的空气通过转接管进入到多个曝气管内，同时搅拌电机在带动搅拌管转动的过程中，还可以进行摆动，实现对废水和药剂的充分搅拌，并且药剂通过多个搅拌支管均匀地洒出，从而使得废水和药剂的反应更加的充分，保证废水的处理效果。

3      油漆废水处理组合物及其在处理油漆废水中的应用  

        具体包括如下步骤：将油漆废水收集在污水池中，污水处理剂A加入到油漆废水中，接着将污水处理剂B加入到油漆废水中，待污水处理剂分散完全，油漆污水中伴有少量沉淀后，加入污水处理剂C，搅拌均匀后有大量沉淀生成，沉降过滤除去沉淀杂质。提供的油漆废水处理方法可以除去油漆污水中的有机高分子和重金属，同时可以将油漆污水中的小分子有机物转化二氧化碳和水。

4      用于汽车喷房的干式漆雾分离装置   

        包括：前面板、框架、导轨、侧面压板、上部后压板板压紧机构、上部后压板、侧部压紧机构、侧部导向机构、过滤纸盒、下部压紧机构、出风口、进风调节板，过滤纸盒就位后，将出风口的两侧进行密封连接，过滤纸盒顶部的两侧板插入到出风口和侧面压板的缝隙中，就位后侧部压紧机构推动两侧面压板水平运行，将过滤纸盒顶部的两侧压紧，底部采用下部压紧机构夹紧定位，循环风空调只需要进行少量制冷和加湿，即可再次达到喷漆室的工艺温湿度，可显著减少喷漆室空气调节的能量需求，且纸盒的更换更为便捷，处理方式更为简单，安装后纸盒位置正确，保证了漆雾分离质量。

5      用于干式漆雾捕集的过滤纤维支撑结构及制备方法 

        包括刺柱、若干定位刺和过滤纤维；过滤纤维沿其厚度方向拉伸后，以过滤纤维厚度方向的底面作为与刺柱的连接面，沿刺柱的外表面缠绕设置，且通过定位刺固定。一种过滤组件的制备方法，过滤纤维经裁剪成长条形，将厚度方向均匀拉伸数倍后，采用厚度方向的平面与刺柱外表面从长度方向一端向另一端倾斜一定角度连续螺旋缠绕在刺柱上，过滤纤维整体厚度分别均匀扎入定位刺内，螺旋连接的缝隙处搭接但不重叠。通过螺旋方式沿过滤纤维厚度方向与刺柱的定位刺扎入连接，过滤纤维最蓬松，360°方向连接牢固紧实，有效防止干式漆雾沿上行通风吸附漆渣增重数倍后下方松散或脱落、断裂，提高效率。

6      用于干式喷房第二通风道的漆雾预过滤装置

        包括若干个过滤框架、过滤组件、底部的支撑架和承接盒、侧面的过滤纤维层；过滤框架内上方区域设置的多组顶部固定下方可自由摆动的过滤纤维；承接盒内底部铺设过滤纤维层；支撑架底部设有支撑点结构，支撑点结构外围设伞状覆盖件；可动态位移的过滤组件包括刺柱和外部缠绕的过滤纤维，刺柱外部设有固定刺，保证过滤纤维吸附漆雾受重后不脱落或变形；针对底漆、色漆、清漆不同的工况条件进行全面通用性设计；过滤框架外围的防护袋；通过本发明在第二通风道内设置预过滤装置，提高整体的干式过滤效果，减少后段干式过滤的负担，提高第二通风道洁净度和减少维护保养，且可二次利用。

7      涂装循环水的水处理设备及其工艺  

        包括喷涂车间、壳体和除渣机，所述壳体设置在喷涂车间和除渣机之间，壳体自一端至另一端依次开设有污水池、上浮池、除漆池和清水池，本发明通过滑动板将卷闸门板封堵在喷涂车间的一端，一方面能够避免油漆分子扩散，另一方面通过风机的持续工作，风机通过单向气板从外界大气抽取空气，随后将空气吸入风机中，通过自喷涂车间一端底部抽入空气自喷涂车间另一端顶部排出空气的方式，能够有效的促进喷涂车间内的空气流通，进而减少油漆在空气中扩散而产生的异味对人体造成的伤害，达到环保的目的。

8      一种涂装污水循坏利用处理装置

       其包括打捞笼，还包括电机、第一螺杆和推板，电机固定在废水池顶部用于驱动第一螺杆转动，推板上固定有连接板，第一螺杆贯穿连接板且与连接板螺纹连接，推板滑动设置在废水池内且靠近废水池的边缘与废水池内壁滑动抵接，推板沿第一螺杆长度方向滑动；打捞笼包括铰接在自身底部处的底门，打捞笼上设置有用于拉动底门关闭的拉绳、用于收卷或释放拉绳的绕线轮以及用于驱动绕线轮间歇性转动的传动组件，具有提升对大面积漆渣打捞效率以及节省资源的效果。

9      一种涂装废水净化处理工艺 

        包括净化处理一体机、漆渣压滤系统和药液；通过药液与净化一体机的配合使用，以净化水质，并将废水中的漆渣杂质分离沉淀；通过漆渣压滤系统对漆渣杂质进行脱水压缩；具体包括以下步骤：S1.抽取废水进入净化处理一体机内，加入pH调节剂，调节污水酸碱性；S2.在步骤S1中按顺序加入多种不同的药液调节剂，以沉淀出含有固体颗粒以及杂质的漆渣；S3.将步骤S2中反应沉淀出的漆渣，送入漆渣压滤系统进行处理；收集净化后的水送入循环水池进行循环利用。

10    涂装废水的处理方法

        将高浓度脱脂废水与低浓度的电泳废水、表调废水、水洗废水分开收集，通过酸洗沉淀的方法重点处理涂装脱脂废水，将经酸化破乳处理完的脱脂废水与剩余的其它废水混合后通过芬顿氧化和中和絮凝沉淀法处理，在一定程度上减小了废水的处理难度，降低了涂装废水的运行成本，为车涂装行业水污染防治提供了新的思路。

11    涂装废水处理工艺流程

        该涂装废水处理工艺流程，通过电控系统来完成自动化操控，做到屏幕显示监管化，包括所有的动力设备也必须做到一用一备，保证自动切换，从而保障自动化功能的满足，本工艺设计，和现有的废水处理工艺进行对比，实现了一定的创新，而且是十分安全可靠的，并且由于其运行简单等调节，整个工艺流程是十分节能环保的，车间产生的废水经处理后经补加10％自来水混合循环使用，其余的10％废水经预双混氧化混凝沉淀回调后，直接接至总排放口监测合格后纳管排放。

12    涂装废水处理方法

        步骤：S1、将涂装废水输送至反应槽1中，调节pH，然后加入破黏剂进行破黏处理得到中间液体1；S2、将中间液体1输送至反应槽2中，加入沉淀剂进行絮凝沉淀，然后将液体输送至清水池1中备用，将沉淀物输送至压滤机中进行脱水，脱除的水输送至清水池2中备用；S3、对清水池1和清水池2中的液体进行去除有机物和杀菌处理，然后输送至涂装废水中循环使用。本发明絮凝效果好，速度快，处理后的水可以多次循环使用，漆渣水分含量少，大幅降低处理成本。

13    上下通风干式漆雾过滤装置 

        包括箱体，箱体在顶部具有进风口且在底部具有出风口，沿进风口朝向出风口的方向上，箱体内间隔设置有多层承托网，每层承托网上均布置有过滤纤维；每层承托网均编织形成有多个网兜，网兜包括支撑网和侧网，支撑网位于承托网下方，侧网位于支撑网与承托网之间且位于支撑网的四周，承托网、侧网和支撑网一体编织成型；过滤纤维设置于网兜内，以防止过滤纤维移位及形变，并且承托网具有供过滤纤维放置到网兜内的敞口。应用本发明时能够利用网兜对过滤纤维进行限制，防止其相对承托网移位，同时能够防止其在吸附漆雾后发生较大程度的形变，可有效提升过滤效果、减少更换频次。

14    汽车涂装车间水溶性溶剂油漆废液回收处理系统 

        包括：危废废料桶、废料罐、管式超滤膜、纳滤原料桶、纳滤膜以及纳滤清液桶；废料罐的输入端连接所述管式超滤膜的浓液输出口；废料罐的输出端连接所述管式超滤膜的输入口；纳滤原料桶的输入端连接所述管式超滤膜的清液输出口；纳滤原料桶的输出端连接所述纳滤膜；所述纳滤膜的清液输出端连接纳滤清液桶；纳滤清液桶连接涂装产线水性溶剂配兑装置循环利用。

15    一种漆雾净化系统

        提供的漆雾净化系统，包括喷漆室，设有用于喷出漆雾的喷枪，所述喷漆室具有抽风口；漆雾排放装置，具有排放口，所述排放装置用于使所述喷漆室内形成负压，以将所述喷漆室内喷出的漆雾通过所述抽风口抽出；漆雾过滤装置，分别与所述排放口、抽风口连通，以使从所述抽风口抽出的漆雾经过所述漆雾过滤装置过滤后从所述排放口排出；所述漆雾过滤装置包括供抽出的所述漆雾在排放过程中依次经过的过滤纸板机构、过滤棉以及活性炭过滤箱。提供的漆雾净化系统，将原水帘净化工艺废除，采用干式净化工艺，相比现有技术，避免了火灾的安全隐患，节省了油漆泥渣打捞的成本。

16    一种漆雾净化喷漆装置

        包括：分离筒，所述分离筒包括直筒、第一进料口和排气口，所述第一进料口设置在所述直筒的圆周外侧壁上，所述排气口设置在所述直筒的圆周外侧壁上；驱动机构，所述驱动机构设置在所述分离筒的端部；分离叶片，所述分离叶片设置在所述直筒的内腔并与所述第一进料口相对应，所述分离叶片与所述驱动机构连接，该种漆雾净化喷漆装置，通过驱动机构驱动分离叶片旋转，通过旋转的分离叶片产生的离心力对进入到分离筒内的漆雾进行分离，对漆雾中的油料进行分离，不需要使用化学药剂或者活性炭对漆雾进行净化，节约了成本。

17    一种漆雾回收系统 

        包括包括第一过滤体件；第一过滤体件包括第一过滤栅件，第一过滤栅件下端连通设置有A流通通道，A流通通道远离第一过滤栅件一端的内部或端口连通设置有第二过滤栅件；第二过滤栅件远离第一过滤栅件的一侧连通设有B流通通道；A流通通道和/或B流通通道为导流通道，其形状可引导流动体流向设定方向。本发明的有益效果为通过第一过滤栅件可以对漆雾进行第一次过滤，过滤后的漆雾再次经过第二过滤栅件进行过滤，经过两次过滤的漆雾可以经过回收系统进行回收，过滤后等待再次利用，废气经过第三过滤体件进行过滤，保证过滤的废气没有杂质，保护废气处理设备的正常运转，节省大量油漆的同时还保护环境。

18    一种漆雾分离水帘柜  

        包括水帘柜柜体的外侧设有加药组件，水帘柜柜体的外表面镶嵌连接加药箱体，加药箱体的下表面固定连接主漆雾加药管，主漆雾加药管的右表面固定连接副漆雾加药管，水帘柜柜体的内侧设有喷水组件，水帘柜柜体的上侧设有高压离心排风组件，水帘柜柜体的下侧设有捞渣组件，水泵安装架的上表面安装连接高压喷淋水泵，高压喷淋水泵的左表面固定连接水管连接法兰盘，水管连接法兰盘的左表面镶嵌连接喷淋水管，水帘柜柜体的内表面固定连接瀑布水帘管，瀑布水帘管的外表面镶嵌连接瀑布水帘孔，瀑布水帘管的侧表面固定连接物理折流风道。

19    一种漆雾处理装置和方法  

        包括水环式真空泵、后处理区；所述水环式真空泵位于喷漆房与所述后处理区之间；所述水环式真空泵的吸气口与喷漆房的一侧连接；所述水环式真空泵的排气口与所述后处理区连接；所述喷漆房的顶部设置有多个用来通风的风机；所述后处理区为顶部设置有排放口的长方形结构；所述长方形结构内部从下往上依次设置有相互不连接的水循环处理系统、导流板、过滤层、吸附层、UV光氧化层。利用水循环处理系统可以循环利用水资源，大大降低成本和水资源的浪费，通过过滤层、吸附层、以及UV光氧化层的多层处理可以使排出更加洁净无污染的气体，环保性较好。

20    一种漆雾处理的净化装置

        技术方案要点是包括壳体，壳体的一侧设置有进风口，壳体的顶部设置有出风口，壳体内设置有第一腔室和第二腔室，第一腔室设置于壳体内底部，进风口处安装有进气管，进气管出气端与第一腔室一侧相通，第一腔室远离进气管道的一侧与第二腔室相通，在本发明中设计了一套针对漆雾处理的装置，通过螺旋叶片的设置，使得进入到本装置内的漆雾只能跟着螺旋叶片逐级前进，在前进的过程中可以充分得和净化液接触，以使吸收大量的漆雾，并且通过电机可以调整螺旋叶片的旋转速度，可以根据漆雾的浓度来调整气体与净化液的接触时间，这种设计有效的解决了漆雾难以与净化液长时间接触净化的难题。

21    一种喷漆线漆雾废气处理装置

        包括冲洗机构、喷涂机构，冲洗机构内侧设有喷涂机构；冲洗机构包括抽风管、冲洗箱、箱门、下沉箱、后置箱、承载板、斜导座、刮料机构、除渣机构、清洗机构，抽风管上设有负压风机，抽风管底部和冲洗箱固定连接，冲洗箱一侧设有一对箱门，冲洗箱另一侧设有下沉箱，冲洗箱另一侧设有后置箱，后置箱一侧设有除渣机构。油漆沉入下沉箱底部，下沉箱中的水进而被挤压推回冲洗箱中，根据下沉箱底部的油漆量，进而将油漆定期抽除，无需对装置进行停机处理，从而将蓄水池底部的油漆进行及时的刮除，保证蓄水池中的水能够长时间的循环使用，避免频繁的换水，减少对水的浪费。

22    一种喷漆室用漆雾净化设备 

        包括弧形支架、箱体和两个对称设置的底板，该喷漆室用漆雾净化设备，通过采用弧形支架的设置，将净化设备安装于支架上，减少占地面积的同时，还可以对净化设备的位置进行移动，可以控制其根据喷漆的位置进行移动，提高对漆雾的吸取效果，减少操作车间的漆雾扩散，当其在移动的时候，分为两种情况：（1）喷漆期间：箱体底部的回风机将下沉的漆雾吹起，使其更多的吸附在工业品的表面，减少漆料的浪费；（2）停止喷漆时：此时回风机停止运作，箱体内部的吸风机进行工作，将飘浮在空气中的漆雾吸取到箱体中进行净化，提高操作车间的环境质量。

23    基于RO膜过滤法回收处理涂装废溶剂的回收工艺  

        包括以下步骤：步骤S1：利用废溶剂搜集桶搜集涂装运行工序的废溶剂；步骤S2：利用膜过滤处理设备进行废溶剂过滤处理；步骤S3：将回收的废溶剂清液取样进行清洁度检测和缩孔检测；步骤S4：将回收溶剂桶存放在指定区域；步骤S5：重复步骤S1进行废溶剂搜集；步骤S6：废溶剂回收清液使用去处及数量进行信息登记；步骤S7：将每次膜过滤处理设备处理废溶剂量/过滤后清液回收量记录具体数量，核算设备处理能力；优点是：回收溶剂对原液中化学成分能够实施有效过滤，没有成分缺失，可以完全替代原液使用；回收率高，设备能源消耗低,全自动化操作，降低人工成本，设备简单易维护。

24    环保型的干式过喷漆雾分离系统 

        包括回风室、喷漆室、过滤室和新风系统，回风室设置在喷漆室的上方，过滤室设置在喷漆室的下方，新风系统安装在回风室和过滤室之间；过滤室包括混压室、过滤单元和分隔组件，分隔组件位于过滤室的中部，混压室位于分隔组件的上方，过滤单元位于分隔组件的下方。本发明在更换纸箱的纸箱脱离原本位置时，会有挡风板弹出阻挡向该位置的纸箱输送含有漆雾的空气，进而减少漆雾逸散的可能，且更换纸箱时也无需停止新风系统，另外，拆装纸箱的过程由机械代替，人工只需在更换区对纸箱进行更换即可，能够有效避免人工接触漆雾，更加安全。

25    高效新型漆雾分离环保设备

        包括设备本体，设备本体包括并排设置的两组喷漆箱以及设置在两组喷漆箱底部的底池，每组喷漆箱的顶端均安装有抽引风机，喷漆箱内设置有上水帘溢流槽以及位于上水帘溢流槽下方的下水帘溢流槽，上水帘溢流槽的外壁朝下延伸有上水帘弧板，下水帘溢流槽的外壁朝下延伸有下水帘弧板，喷漆箱内设置有位于下水帘溢流槽朝向抽引风机一侧的中腔喷淋室，中腔喷淋室背离抽引风机的开口处设置有水帘板后喷淋组件，喷漆箱内设置有位于抽引风机下方的多面空心球填料箱、位于多面空心球填料箱下方的旋流筒上方喷淋组件以及位于旋流筒上方喷淋组件下方的旋流筒组件。

26    高效漆雾捕集的干式喷房 

        包括由上而下依次连通的机器人喷涂室、混风室和若干独立设置的干式过滤室，机器人喷涂室的下方出风口与混风室的上方进风口连通，混风室的下方出风口与干式过滤室的上方进风口连通；机器人喷涂室、混风室和干式过滤室的内部连通构成上下垂直贯通的过流风道，过流风道在通风方向上的尺寸相同或由上到下略微减小；在混风室的内侧壁设置可翻转的多功能金属板；沿喷房宽度方向设置两排相邻的干式过滤室，沿喷房长度方向布置多组干式过滤室；在每个干式过滤室内均独立设置有高效的干式漆雾捕集箱；相邻的两排干式过滤室底部设连通的排风管，相邻的两组干式过滤室的排风管与用于均流的排风管组件连通。

27    干式喷漆室用漆雾预过滤装置及干式喷漆室 

        包括斜面承载结构和定位在其上的第一过滤纤维，斜面承载结构的上端被配置为能够定位于喷涂室两侧的底壁上且下端被配置为能够定位于第二混风室两侧的侧壁上，斜面承载结构包括相对设置在两侧的第一承载结构和第二承载结构，定位于第一承载结构和第二承载结构上的第一过滤纤维相配合，用于在第一混风室的进风口与出风口之间形成上宽下窄的梯状空间，以限制漆雾流动至第一混风室的两侧角落并引导漆雾沿梯状空间由上向下流动。还公开了安装有上述漆雾预过滤装置的干式喷漆室。应用本发明能够限制过喷漆雾在第一混风室的两侧角落聚集，减少过滤箱更换频次。

28    改善溶剂型丙烯酸体系油漆漆雾的方法及应用   

        其通过在喷涂前向溶剂型丙烯酸体系油漆中添加异氟尔酮和丙烯酸树脂改善油漆喷涂后本体之间的溶解性和胶粘性，使对喷的漆雾表干时间变慢，同时互相溶解、胶粘，从而减少双边喷涂时段对侧油漆表面油漆结块增加的问题。该方法可大大减少油漆对线体及设施的污染，空气中的漆雾进行溶融，设施上的漆雾胶粘不会掉落，有效提升线体的稳定性。

29    一种废水零排放喷房油漆回收结构    

        技术方案要点是：一种废水零排放喷房油漆回收结构，包括用于收集捕捉漆雾后的水的接水槽，接水槽连接有用于过滤出水中杂物的过滤机构；过滤机构包括连接于接水槽的出水管、用于接收出水管所排水的滤布、用于接收滤布过滤后的水的集水箱、挤压组件、落料组件，滤布两侧边均连接有导向环，并且滤布呈环状且两侧边分别连接于导向环，导向环位于出水管位置一段为弧形状，导向环该弧形状一段位于出水管下方且其弧形圆心朝向出水管方向，集水箱位于滤布环形内腔位置并接收滤布过滤后所落下的水。实现有效便捷的过滤水中漆雾，实现水循环利用，且降低设备成本。

30    电泳涂装用循环水处理装置  

        包括污水桶，污水桶的上表面固定连接有安装架，安装架的上表面固定连接有电机，电机的输出端固定连接有丝杠，丝杠的侧表面固定连接有挡块，安装架的侧表面固定连接有伸缩杆，伸缩杆远离安装架的一端固定连接有推板，安装架的侧表面固定连接有卡块。上述结构，通过清油板与刮壁筒对废水内与污水桶内壁的油污进行清洁，通过转动将污水桶内壁上的油污刮下并储存便于后续清理，避免油污长期附着在污水桶内壁上造成储水量减少，清油板将废水水面的油污带走与推板相互配合将其清理，避免油污在排水阶段对网筛造成堵塞，且刮壁筒可对废水中的大颗粒杂质进行初步过滤。

31    底漆喷漆室漆雾处理系统及其处理方法

        包括：承载底板，承载底板的顶部分别固定安装有气流吸附机构、水幕形成机构和混料处理机构，承载底板的顶部固定安装有喷涂室，喷涂室的内表壁开设有三个内开环槽，设置水幕形成机构，持续移动的雾化油漆最终置于喷头处，每个喷头喷洒等量的水，在喷涂室的内壁两侧形成竖直向下的水幕，并与雾化油漆接触，其颗粒分子会快速附着到水流中，因下降水的质量要远大于雾化油漆，进而可携带油漆下降至承载底板的底部，有效代替现有对油漆的处理方式，减少采用纸张吸附的形式造成预备时间较长，而缩短做工时间的问题，提高对汽车部件喷涂的效率，同时防止纸张的大量浪费。

32    带漆雾过滤结构的漆雾过滤箱 

        包括漆雾过滤结构及其外部的漆雾过滤箱，所述漆雾过滤结构包括在气流前进方向先后布置的碰撞吸附区和过滤区，所述碰撞吸附区包括至少两排阵列分布的V型板，所述V型板的开口方向与气流前进方向相反，相邻两排V型板在气流前进方向交错布置，所述过滤区由多孔过滤材料通过S型往复折返的结构构成，所述漆雾过滤箱的外部轮廓为长方体，在气流前进方向上，漆雾过滤箱两相对侧包括气流入口开口和气流出口开口。本发明提高了容漆量，更不容易堵塞，延长了使用时间，提高了漆雾过滤效率，保证同样过滤效率的情况下具有更小的区域体积，降低了加工和拼装难度，减少了备件数量。

33    一种3D蜂窝式漆雾过滤袋及其制备方法

        包括制备吡咯基聚苯乙烯、制备吡咯基聚苯乙烯交联玻璃纤维、制备3D蜂窝式过滤材料以及制备漆雾过滤袋4个步骤，本发明将丙烯酰胺、聚乙烯醇与吡咯基聚苯乙烯交联玻璃纤维复合得到3D蜂窝式过滤材料，聚乙烯醇的羟基和硼酸根离子的动态离子交联作用赋予了过滤材料良好的恢复能力，吡咯基聚苯乙烯交联玻璃纤维和聚乙烯醇形成良好的3D网络结构，此外，羧甲基淀粉和丙烯酰胺在玻璃纤维表面形成一层致密的复合滤膜，能有效的将3D蜂窝式过滤材料固定在玻璃纤维表面，同时增强了玻璃纤维的致密性和连接强度，3D蜂窝式过滤材料的网络结构和玻璃纤维表面丰富的孔结构有利于其对漆雾进行吸附。

34    涂装废水零排放系统  

        涂装废水零排放系统包括用于净化废水的净化装置，所述涂装废水零排放系统还包括扰流装置和喷泡装置，所述扰流装置包括蓄流机构、驱流机构和多组分断机构，所述蓄流机构与净化装置相连；所有所述分断机构通过驱流机构设置于蓄流机构上，以用于扰动位于蓄流机构内腔的废水；所述喷泡装置包括喷气机构、换向机构和驱动机构，所述喷气机构穿设于蓄流机构上，所述换向机构通过驱动机构转动设置于喷气机构上，使所述喷气机构于蓄流机构内腔对废水进行喷泡处理。本申请具有减少油脂组分与颗粒杂质相互结合的现象，保障净化装置去除废水中油脂组分的便捷度及工作效率的效果。

35    湿式涂装室循环水的处理装置以及处理方法   

        用循环水捕集湿式涂装室中产生的剩余涂料；将含捕集的剩余涂料的循环水送至循环水凹槽；在循环水凹槽中暂时留存所述循环水；将含微纳米气泡的水向留存于循环水凹槽的循环水中且向循环水凹槽底部喷射，以使由剩余涂料构成的淤泥上浮；从循环水中除去上浮的淤泥的全部或一部分；然后，使除去了淤泥后的循环水从循环水凹槽返回湿式涂装室。

36    喷漆漆雾处理系统及车身喷漆生产线 

        喷漆漆雾处理系统包括室体、楼板、槽体以及多个水风筒，楼板内设有钢筋网，钢筋网上具有多个间隔区，楼板上开设有上下贯通的多个排水孔，且每一排水孔穿过一间隔区，楼板沿水平布置在室体内，以将室体内的空间分隔成上下分布的喷漆室和漆雾分离室，喷漆室的顶壁开设有用以向下送风的送风口，槽体设置楼板的上侧面，槽体具有朝上开口的上水槽，上水槽的槽底与排水孔连通设置，多个水风筒一一对应安装于多个排水孔。本发明提供的喷漆漆雾处理系统避免了楼板强度的降低，使得喷漆漆雾处理系统可以应用在二、三楼等非地面的场景上，应用场景更广。

37    喷漆及漆雾回收装置   

        包括：罩体组件、喷嘴、真空部、弹性伸缩组件、测距件以及多个真空管。在实际使用过程中，打开真空部，抽取内罩和外罩之间的气体，内罩和外罩之间产生负压，控制喷嘴向待喷涂表面喷漆，从而使得未喷涂至待喷涂表面的漆雾、漆液能够更好的被真空部抽取，测距件实时测量外罩的开口端与待喷涂表面之间的距离，使得外罩的开口端与待喷涂表面的距离为30‑100mm，控制喷嘴的出口端与待喷涂表面的距离为300‑400mm，同时将弹性伸缩组件设置于外罩的外侧壁。从而尽可能保证罩体组件与待喷涂表面的距离以保证喷涂质量的同时，防止罩体组件与待喷涂表面碰撞破坏喷涂表面。

38    机车检修作业中的粉尘、水雾、漆雾综合处理方法  

        包括：粉尘处理：在车体附近布设粉尘吸附口，吹扫车体后通过粉尘吸附口收集粉尘，过滤净化处理；水雾处理：在车体附近布设水雾吸附口，冲洗车体后通过水雾吸附口收集水雾，过滤净化处理；漆雾处理：在车体附近布设漆雾吸附口，车体探伤、喷漆后通过漆雾吸附口收集漆雾，喷淋净化处理；基于可编程逻辑控制器管控三种处理过程。可根据实际需要选择合适的处理系统，无需对车体进行额外操作；可在同一个解体组装库内完成多项工作，减少周转次数、提升工作效率、降低工作人员的劳动强度、改善工作环境，进而降低检修费用，节省人力物力。

39    干式漆雾过滤装置   

        包括：外箱体，在其前后方向上的两个侧面设置有进风口和出风口；多个第一立框，沿前后方向上间隔设置于外箱体内；第一防脱网和过滤纤维；过滤纤维具有高度值H、宽度值W以及厚度值d，H＞d且W＞d以使得过滤纤维呈扁平块状；过滤纤维与第一防脱网贴合设置，用于将吸附漆雾后的过滤纤维粘附在第一防脱网上。应用该发明时，在过滤纤维吸附漆雾后，能够通过过滤纤维与第一防脱网的粘附作用保证维持过滤纤维不变形且相对第一立框保持稳定。在这样的情况下，能够布置蓬松、较薄的过滤纤维而无需担心其会变形、脱落，进而提升过滤装置整体的过滤效果以及降低更换频次。

40    干式漆雾分离过滤处理系统 

        包括：安装架体，开设有沿竖直方向贯通的过滤通道，过滤通道的顶部为进风端，底端为出风端；沿着进风端朝向出风端的方向，过滤通道设有依次连通的干式过滤腔室、精细过滤腔室以及精密过滤腔室；横向过滤装置，可拆卸地装设于干式过滤腔室；精细过滤装置，设置于精细过滤腔室，精细过滤装置包括更换组件以及精细棉过滤件，更换组件分别设置于精细过滤腔室相对的两个侧壁外部，精细棉过滤件横穿过滤通道且精细棉过滤件的两端分别连接于更换组件，更换组件能够带动精细过滤件横向移动；以及精密过滤装置，可拆卸地装设于精密过滤腔室。

41    一种油漆废水的处理剂组合物

        一种油漆废水处理方法。由A污水处理剂、B污水处理剂和C污水处理剂组成。提供的处理剂组合物能够除去油漆污水中的有机高分子和重金属，同时可以将油漆污水中的小分子有机物转化二氧化碳和水。

42    一种水性漆用环保漆雾凝聚剂的制备方法 

        涉及将钙基膨润土于含有表面活性剂的溶液中进行处理，然后将其与十二胺和正硅酸四乙酯混合处理，然后进行煅烧得到有机膨润土，然后将有机膨润土与改性剂混合后经处理制备得到改性有机膨润土，将聚丙烯酰胺与2‑丙烯酰胺基‑2‑十二烷基乙磺酸制备得到的改性聚丙烯酰胺，然后将改性有机膨润土与改性聚丙烯酰胺及其他试剂复配制成漆雾凝聚剂。制备得到的改性有机膨润土的比表面积高，采用了该改性有机膨润土和上述改性聚丙烯酰胺的漆雾凝聚剂对废水中水性漆去除效果好，并且该漆雾凝聚剂具有好的絮凝效果。

43    一种水性漆喷漆废水的处理工艺 

        S1，利用调节剂调节水性漆喷漆废水的pH；S2，添加漆雾破粘剂；S3，添加助凝剂；S4，添加凝聚剂；S5，絮凝的水性喷漆废水静置后，漆渣全部沉底，进行分离。通过依次向废水中添加漆雾破粘剂、助凝剂和凝聚剂，使漆渣絮凝并沉于设备底部，对漆渣的粘性破除彻底，絮凝效果明显，无粘壁现象，对SS和COD的去除率可分别达75.6％和80.5％。

44    一种上进风干式漆雾捕集箱  

        包括外箱体，外箱体内设有主过滤区，与顶部进风口连接；主过滤区设有水平布置的过滤组件，过滤组件包含刺柱和过滤纤维。主过滤区的底部通过第一出风口与混风通道连通，在混风通道的底面设置底部过滤，在混风通道的侧方设有第二出风口，外箱体的进风口与出风口趋于90°转向；在第二出风口处设有斜向挡风导流板，挡风导流板进风方向表面铺设过滤纤维；外箱体的进风口和出风口壁板设计弹性密封件，底部设有在线的承载小车和称重计，解决了干式漆雾补集箱从上到下通风漆渣掉落造成后风道污染、主过滤的通风均匀性、外箱体与连接风口有效密封、实时准确监测、更换便捷的问题，整体提高过滤效率。

45    一种汽车涂装的漆雾污染检测方法 

        用以模拟汽车涂装的现场情况，并对漆雾污染的情况进行准确检测，以更精准地进行抗漆雾污染的产品开发设计和前期预防。所述汽车涂装的漆雾污染检测方法包括涂装第一色漆步骤、喷涂第二色漆步骤，以及评价步骤。

46    一种汽车涂装车间生产废水处理系统    

        其特征在于：包括间歇磷化废水预处理工序、连续磷化废水预处理工序、间歇脱脂废水预处理工序、连续脱脂废水预处理工序、间歇涂装废水预处理工序、连续涂装废水预处理工序以及生化处理工序。新型的汽车涂装车间生产废水处理系统设计合理、处理效率高，处理效果好，排水能达到国家《污水综合排放标准》(GB8978—1996)一级限值要求。

47    一种汽车行业涂装前处理含油废水的处理系统和方法   

        该处理系统包括依次连通的破乳反应单元、除磷反应单元、混凝/絮凝单元、气浮反应单元和缺氧/好氧处理单元。利用化学破乳法、化学沉淀法以及生化处理法，以去除汽车行业涂装前处理含油废水中石油类物质、磷酸根、悬浮颗粒物、有机物、总氮、氨氮等污染物，提高废水可生化降解性能，降低处理难度，实现汽车行业涂装前处理含油废水的有效处理。

48    一种漆雾絮凝剂絮凝效果检测系统  

        包括絮凝反应系统及水浊度检测系统；絮凝反应系统包括絮凝反应池，絮凝反应池上方设有搅拌器、漆雾絮凝剂自动加药箱、连接于一体的进漆装置和油漆雾化装置；水浊度检测系统包括水质测试箱，水质测试箱内设有浊度传感器，浊度传感器与设置于水质测试箱外侧的浊度测试仪连接，浊度测试仪连接触控显示屏；絮凝反应池的出口连接水质测试箱，水质测试箱的出口连接絮凝反应池。通过搭建小型油漆污水处理系统，模拟工业现场应用环境，使得测试结果更准确且更接近实际使用状况，可测试漆雾絮凝剂用量对絮凝效果的影响，实现漆雾絮凝剂用量的精确控制，节约成本。

49    一种漆雾絮凝剂评价方法 

        该方法包括，测量漆雾絮凝剂对不同类型的标准涂料的絮凝效果；基于漆雾絮凝剂对不同类型的标准涂料的絮凝效果预测漆雾絮凝剂对不同类型涂料的絮凝效果。提供了一种简单、易于实现、成本低、可定量的漆雾絮凝剂评价方法，能够快速横向对比新漆雾絮凝剂对不同类型、不同品牌涂料的漆雾漆渣上浮性能，对施工现场的漆雾絮凝剂精准选用具有指导意义。

50    一种漆雾凝聚剂及其制备方法和应用 

        漆雾凝聚剂由单独存放的A组份、B组份和C组份组成；所述A组份包括有机改性蒙脱石、硅酸镁铝和水；有机改性蒙脱石的改性单体包括长链季铵盐；所述B组份包括改性聚丙烯酰胺和水的组合；所述改性聚丙烯酰胺的改性单体包括甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵；所述C组份包括聚二甲基硅氧烷、二氧化硅和水。所述漆雾凝聚剂在处理湿式喷漆室循环水时，无需调节pH至过高或过低范围，保证存储和使用安全的基础上，具有絮凝效果好，处理速度快的优点。

51    一种静动态一体漆雾搜集清除器   

        包括底板、顶板、升降板、下隔板、上隔板、百叶板、滑杆、承接杆、Λ形板、刮板、八角框架、转动环和连接杆，底板顶部固定连接有下隔板，底板上方设有顶板，顶板底部固定连接有上隔板，底板和顶板之间等距固定连接有支撑柱，底板和顶板之间固定连接有百叶板，百叶板外侧滑动连接有刮板。利用百叶窗形的收集格，置于喷涂房底部收集掉落的测漆，方便回收油漆，可用于再次使用，整体装置可以常期使用，不再是一次性的，节俭环保，易清理，解决了多余人工，提升工作效率。

52    一种基于文丘里室的漆雾处理系统及处理方法   

        包括生物文丘里室、渣水分离装置和干化装置，利用文丘里水幕吸附走喷涂车间产生的漆雾，通过出水管流入到文丘里水槽内；利用文丘里水槽内的生物菌液将漆雾处理成粘度小、分散性大的渣液；利用泵将文丘里水槽底部产生的渣液排入到渣水分离装置内；利用渣水分离装置将渣水分离为滤液和泥饼，其中滤液排放至文丘里水槽内；利用干化装置将泥饼干化成废渣，并收集冷凝液排放至文丘里水槽内。技术方案可以有效的降低漆渣含水率约80%，水资源可循环利用，改善后排废为颗粒状漆渣，几乎无水份，环保定义为危废物，每月产出约10吨，减少危废，绿色环保，降低了运营成本，同时也全面的提高了线内空气质量。

53    一种复合型二维蒙脱石漆雾凝聚剂的制备方法及应用   

        将二维蒙脱石纳米片悬浮液与含有氢键供体或受体官能团的增强剂混合、反应得到复合型二维蒙脱石纳米片悬浮液；将得到的复合型二维蒙脱石纳米片悬浮液与粘结剂水溶液混合均匀得到复合型二维蒙脱石漆雾凝聚剂。发明的制备方法采用二维蒙脱石作为主要原料，一方面，二维蒙脱石纳米片会暴露出更多的电位点，其静电吸引作用有利于对漆雾颗粒的捕捉。另一方面，二维蒙脱石与药剂作用能力较蒙脱石更强，作用效果好。引入增强剂强化复合后的二维蒙脱石纳米片可以和不同类型水性漆发生氢键作用，增强了漆雾凝聚剂对不同类型水性漆的捕捉能力，适应性广。

54    一种低成本油漆废水处理方法   

        包括如下步骤：S1、将油漆废水输送至反应槽1中，调节pH，然后加入破黏剂进行破黏处理得到中间液体1；S2、将中间液体1输送至反应槽2中，调节pH＝3‑4，通入臭氧，然后加入混凝剂进行絮凝沉淀，然后将上层清液输送至清水池1中备用，将沉淀物输送至收集槽中；S3、对收集槽中的沉淀物进行超声处理，然后压滤脱水，脱除的水输送至清水池2中备用；S4、对清水池1和清水池2中的液体进行去除有机物和杀菌处理，然后输送至油漆废水中循环使用。选择合适的混凝剂和处理工艺，可以大幅降低沉淀物漆渣中的水分，降低沉淀物排除量。

55    一种靶向降解纳米漆雾凝聚剂、制备方法及其应用   

        由以下成分制成：双(联吡啶)‑4'‑甲基‑4‑羰基吡啶钌‑N‑琥珀酰亚胺酯双六氟磷酸酯10‑20％，三聚氰胺氢氟酸盐12‑15％，硫酸铝铵15‑20％，渗透剂3‑7％，氢化钠2‑4％，余量为水。该靶向降解纳米漆雾凝聚剂COD去除率达95％以上，且油漆破粘程度≥95％，油漆凝聚上浮率≥98％，漆渣脱粘性100％，COD≤50mg/L，水质浊度≤50mg/L，透视度≥20cm，对溶剂的吸收率≥98％。

56    涂装水性漆清洗废水的处理方法及系统  

        包括步骤：废水原水被引入至空化混凝模块，进行水力空化处理，同时投入混凝剂，空化混凝的液体经固液分离，去除废水中的水性漆成分，得到滤液；滤液被引入空化萃取模块，加入萃取剂，进行空化萃取处理；空化萃取后的液体，被引入液液分离装置，分离出有机相和水相，水相作为出水排出；有机相被引入精馏设备进行精馏，精馏出的萃取剂进行回收，继续投入空化萃取模块使用；精馏出的萃出物作为废液收集。通过空化萃取技术、空化混凝技术与固液分离装置、液液分离设备的有机组合，去除废水中水性漆和脱漆剂，降低COD的排放，保证使用水性漆涂装工艺的企业生产的正常运行和环保达标需求。

57    湿式涂装室循环水处理剂、涂料的捕捉方法和水处理方法  

        对包含溶剂型涂料的湿式涂装室循环水中的涂料进行不粘着化处理的湿式涂装室循环水处理剂及其制造方法、溶剂型涂料的捕捉方法和包含溶剂型涂料的湿式涂装室循环水的处理方法。湿式涂装室循环水处理剂含有酚醛系树脂、疏水性阳离子性聚合物和粘土矿物，所述酚醛系树脂、疏水性阳离子性聚合物和粘土矿物均独立封装，在处理固化剂含量高的涂料时，能够较好的使其不粘着化，漆渣上浮率高，并且排出的漆渣的含水率低，能够减少废弃物的排放，能够延长换水周期及系统保养周期，节省水资源和人力物力。

58    漆雾絮凝剂及其制备方法和应用  

        现有漆雾絮凝剂絮凝效果、去除COD、防腐和防锈效果差，因此，提供一种漆雾絮凝剂，其原料成分包括A剂和B剂；其中，按重量份计，A剂包括1～5份氨基化合物、1～5份醛类化合物、30～60份膨润土、10～20份聚合氯化铝；B剂包括0.5～1.5份聚丙烯酰胺、0.3～1份杀菌剂、20～40份防锈添加剂、2～6份消泡剂；所述A剂和B剂均包括300份水。提供所述漆雾絮凝剂的制备方法及应用。絮凝剂用于废水中漆雾去除率＞95％，且能降低SS固体悬浮物，同时降低55％以上的COD，能广泛用于处理废水中的油漆。

59    漆雾絮凝剂及其制备方法和应用   

        现有漆雾絮凝剂絮凝效果、去除COD、防腐和防锈效果差，因此提供一种漆雾絮凝剂，其原料成分包括A剂和B剂；其中，按重量份计，A剂包括1~5份氨基化合物、1~5份醛类化合物、30~60份膨润土、10~20份聚合氯化铝；B剂包括0.5~1.5份聚丙烯酰胺、0.3~1份杀菌剂、20~40份防锈添加剂、2~6份消泡剂；所述A剂和B剂均包括300份水。本絮凝剂用于废水中漆雾去除率＞95%，且能降低SS固体悬浮物，同时降低55%以上的COD，能广泛用于处理废水中的油漆。

60    漆雾凝聚剂及其制备方法  

        漆雾凝聚剂包括A剂和B剂，A剂的成分及质量占比为：聚合氯化铝3％～8％，膨润土0.2％～1％，甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵0.1％～0.5％，混合碱0.2％～1％，余量为水；B剂的成分及质量占比为：植酸0.05％～0.5％，明矾0.05％～0.5％，淀粉0.05％～0.5％，阳离子聚丙烯酰胺0.3％～0.6％，氧化剂0.05％～0.5％，余量为水。提出的漆雾凝聚剂能够处理多种类型的油漆废水，并且能够具有除臭和除垢功能，使处理后的水能够长期回用，同时还能够防止管道结垢。